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【媒体解读】为智能网联汽车开辟更多“嘉兴赛道”
发布日期:2024-08-22 来源:市经信局 浏览次数: 字号:[ ]

“聪明的车”在嘉兴持证上路了!8月20日上午,嘉兴为全市首批智能网联车集中颁发牌照。这8台智能网联车来自南湖区九识智能,主要用于物流快递收发和投放。3颗激光雷达、11颗高清摄像头、自动识别红绿灯、自动礼让车辆和行人……“聪明的车”科技感满满,它们持证上路标志着嘉兴竞逐智能网联汽车新赛道又有新突破,也将为广大消费者开启智慧出行新纪元。

智能网联汽车,顾名思义,是汽车、能源、通信、大数据与云计算、人工智能等多个领域交叉融合的创新成果,它不仅代表着全球汽车产业转型升级、绿色发展的主导方向,更是打造新质生产力、驱动经济高质量增长的重要力量。据前瞻产业研究院预测,到2030年,中国智能网联汽车市场规模有望突破5万亿元,“车路云一体化”相关市场规模将超过14万亿元。

智能网联汽车发展势不可挡,竞逐新赛道嘉兴一马当先。今年7月,工信部公布“车路云一体化”首批试点城市名单,杭州市—桐乡市—德清县联合体成功入选。这是对嘉兴智能网联汽车产业的高度认可,也为嘉兴加快培育新质生产力、打造智造创新强市创造了重大机遇。其实,早在2019年嘉兴就上线了全省首台智能网联汽车,相关产业也在全市各地开花结果。嘉善获批“国家智能网联汽车示范区”,百度Apollo自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”落地桐乡乌镇,九识智能自动驾驶城配物流车项目签约落户南湖……时至今日,嘉兴在智能网联汽车产业上,已经构建起从上游电子元器件及零部件,到中游系统集成,再到下游整车环节为一体的汽车电子全产业链发展格局。

智能网联汽车是培育新质生产力的“高产田”“富集地”,也是区域竞争的“突破口”“主战场”。时下,全国各地都在大手笔规划“造车版图”,赛道上的选手越来越多,“逐鹿”“抢滩”的难度也越来越大。而且,作为新生事物,智能网联汽车从车间走向市场,难免会遇到各种新问题。已经领先出发的嘉兴,如何在新赛道上守住优势、巩固胜势?首先,造好“聪明的车”,加大项目招引力度,激发企业创新创造活力,加快关键核心技术和核心产品攻关,让“聪明的车”始终跑在技术前沿、市场前面。其次,建好“智慧的路”,加快推城市道路和交通系统的智慧化改造,实现车辆与道路互联互通、产业发展与智慧城市建设与时偕行,让“聪明的车”驶上“智慧的路”。最后,激活“强大的云”,充分发挥“乌镇之光”等的强大算力优势,赋能新能源汽车、机械制造、电子信息等优势产业,推动“跨链”融合,突破卡点堵点,不断铸就保持领先的竞争力和应对挑战的坚韧力。

从中外游客“网约”“萝卜快跑”畅游乌镇,到九识智能无人车载着三星水蜜桃飞驰在乡间道路,今天,智能网联汽车正以前所未有的速度驶入我们的生活。未来已来,前景可期。保持“不进就是退步,慢进也是退步”的紧迫感,抓住“风口”、向新而行、全力出击,定能打造更多智能网联汽车产业飞驰的“嘉兴赛道”,让“聪明的车”驶入大街小巷、驶入千行百业、驶入寻常百姓家,成为智慧城市与智造创新强市的一道亮丽风景。